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2024年9月22日，飛行汽車發(fā)展戰(zhàn)略暨標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)研討會(huì)在安徽省合肥市成功舉辦。會(huì)議由合肥市包河區(qū)人民政府與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)飛行汽車分會(huì)共同主辦。這次會(huì)議是繼今年4月28日《飛行汽車發(fā)展白皮書1.0》發(fā)布后，飛行汽車分會(huì)組織的又一重大活動(dòng)。會(huì)議緊密圍繞產(chǎn)業(yè)政策、戰(zhàn)略路徑、產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)等進(jìn)行深度交流研討，理清思路、凝聚共識(shí)、謀篇布局，更好地推動(dòng)飛行汽車科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

合肥市包河區(qū)委副書記劉登銀、合肥市科技局三級(jí)調(diào)研員倪修宏、包河區(qū)科技局局長(zhǎng)王軍、包河區(qū)工信局副局長(zhǎng)劉婷婷和來(lái)自工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院、國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工程研究院、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、浙江大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、重慶大學(xué)、廈門大學(xué)、吉林大學(xué)、東南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、吉利沃飛、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、應(yīng)流集團(tuán)、江汽集團(tuán)、襄陽(yáng)達(dá)安、中國(guó)移動(dòng)等高等院校、科研院所、企業(yè)等的嘉賓共100余人參加了會(huì)議。會(huì)議由飛行汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)王偉達(dá)和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)產(chǎn)業(yè)研究部副部長(zhǎng)曹靜主持。

會(huì)上，公維潔副秘書長(zhǎng)代表中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)致辭，向支持中國(guó)飛行汽車行業(yè)發(fā)展的合肥市政府、高等院校、科研機(jī)構(gòu)和代表企業(yè)等表示衷心感謝。公維潔副秘書長(zhǎng)指出，飛行汽車是制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、雙探戰(zhàn)略的重要抓手，是對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)具有全局帶動(dòng)和重大引領(lǐng)作用的未來(lái)產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)研究方面，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)制定了從1.0到2.0再到3.0逐層推進(jìn)、逐步深入的研究計(jì)劃，啟動(dòng)2.0階段飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究，同步展開飛行汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作，為構(gòu)建適合我國(guó)發(fā)展基礎(chǔ)和未來(lái)發(fā)展實(shí)際需求的飛行汽車產(chǎn)業(yè)體系提供支撐，推動(dòng)飛行汽車行業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

合肥市科技局三級(jí)調(diào)研員倪修宏在致辭中介紹了合肥市大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，努力把科技創(chuàng)新關(guān)鍵變量轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展最大增量，系統(tǒng)布局重大平臺(tái)、重大項(xiàng)目，形成政產(chǎn)學(xué)研用金一體化大格局等方面的情況。合肥市明確將低空經(jīng)濟(jì)作為城市未來(lái)發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，投入政府和社會(huì)海量資源加速布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)適應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)體制機(jī)制改革創(chuàng)新，出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)在2025年基本建成具有國(guó)際影響力的低空之城。

合肥市包河區(qū)委副書記劉登銀在致辭中向與會(huì)嘉賓介紹了巢湖之濱、美麗包河的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和深入落實(shí)科技創(chuàng)新理念，打造綜合性國(guó)家科學(xué)中心、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū)、高新企業(yè)集聚區(qū)等方面的情況。低空經(jīng)濟(jì)正在包河區(qū)蓬勃興起，一些飛行汽車總部項(xiàng)目先后落地，無(wú)人機(jī)物流配送航線開通運(yùn)營(yíng)，駱崗公園全空間無(wú)人體系逐步完善。劉登銀副書記表示，包河區(qū)將以最優(yōu)的環(huán)境、最好的保障、最佳的服務(wù)，為飛行汽車發(fā)展提供肥沃土壤。

會(huì)議邀請(qǐng)工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心艾迪研究總監(jiān)、中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)金偉從政策法規(guī)、技術(shù)創(chuàng)新、工業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈條、發(fā)展趨勢(shì)、路徑模式等維度，全面、系統(tǒng)、深入地介紹了低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器適航研究所無(wú)人機(jī)審定室郝志鵬主任從適航審定、電動(dòng)力系統(tǒng)審定和無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)審定三個(gè)方面，生動(dòng)講解了備受關(guān)注的適航審定問(wèn)題，并回答提問(wèn)。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)產(chǎn)業(yè)研究部李曉龍部長(zhǎng)詳細(xì)介紹了《飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究工作方案》。戰(zhàn)略研究聚焦促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車與飛行汽車雙向賦能，明晰飛行汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展路徑，并提出具體的戰(zhàn)略任務(wù)和措施建議。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)飛行汽車分會(huì)副主任委員、中國(guó)航空學(xué)會(huì)飛行汽車分會(huì)主任委員、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)楊世春教授以《陸空兩棲飛行汽車能源系統(tǒng)安全管控技術(shù)》為主題，重點(diǎn)講解了飛行汽車分類與對(duì)比分析，介紹了飛行汽車研發(fā)情況，特別是對(duì)動(dòng)力電池需求和安全管控技術(shù)進(jìn)行了專業(yè)、系統(tǒng)的講授，受到與會(huì)嘉賓高度關(guān)注。

南湖路空協(xié)同立體交通產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)薛傅龍以《路空一體打造飛行汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)》為題做了交流發(fā)言，從路空協(xié)同智能交通系統(tǒng)構(gòu)建的維度，深入淺出地介紹了相關(guān)政策背景、發(fā)展理念和飛行汽車發(fā)展生態(tài)，生動(dòng)描繪了飛行汽車在立體智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用前景。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)飛行汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副院長(zhǎng)、王偉達(dá)教授作《面向未來(lái)立體交通的飛行汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)》主旨報(bào)告，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、適航、應(yīng)用與運(yùn)行等方面詳細(xì)介紹了飛行汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)思路和組織實(shí)施方案。飛行汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作正式啟動(dòng)，計(jì)劃2025年1月發(fā)布具體建設(shè)方案，體系標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。

中國(guó)汽車工程研究院汽車安全技術(shù)中心負(fù)責(zé)人王國(guó)杰作《飛行汽車安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)思考》專題交流，從汽車安全、航空器安全引入飛行汽車安全，闡述了飛行汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的差異性，并從一般安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全三個(gè)方面介紹了飛行汽車的安全需求和標(biāo)準(zhǔn)建立的意見(jiàn)建議。

國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（襄陽(yáng)）高級(jí)專家程建康分享了《面向低空發(fā)展需求的飛行汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建思考》，全面介紹了建立飛行汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的背景及意義、主要難點(diǎn)及挑戰(zhàn)、展開思路與體系架構(gòu)和后續(xù)工作方向，提出了優(yōu)先開展的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目建議。

北京千方創(chuàng)新科技有限公司董事長(zhǎng)王劍峰作了《無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用及無(wú)人機(jī)與飛行車汽車的融合》主題交流，重點(diǎn)介紹了公司開展無(wú)人機(jī)巡檢服務(wù)和駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)以及無(wú)人智能管控平臺(tái)、無(wú)人機(jī)智能車等的開發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用，描繪了無(wú)人機(jī)與飛行汽車融合應(yīng)用的場(chǎng)景和預(yù)期。

興業(yè)銀行合肥分行普惠金融部周寶經(jīng)理作了低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)特色融資產(chǎn)品介紹。

在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)交流研討環(huán)節(jié)，與會(huì)嘉賓紛紛踴躍發(fā)言，積極建言建策，從標(biāo)準(zhǔn)框架、適用范疇、實(shí)施路徑等方面，積極分享經(jīng)驗(yàn)、貢獻(xiàn)智慧，進(jìn)一步凝聚了發(fā)展共識(shí)，明晰了發(fā)展路徑，增進(jìn)了互信合作，堅(jiān)定了行業(yè)信心。

會(huì)議正值2024世界制造業(yè)大會(huì)期間，與會(huì)嘉賓參觀了在駱崗公園舉辦的無(wú)人裝備展示，感受科技魅力，展望未來(lái)天空。