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10月11日，由中國汽車工程學(xué)會(huì)、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和揚(yáng)州市人民政府共同主辦的第十七屆汽車輕量化大會(huì)在揚(yáng)州國際展覽中心圓滿落幕。300余位國內(nèi)外院士和知名專家學(xué)者，以及來自全球70多家汽車企業(yè)、500多家核心零部件企業(yè)、基礎(chǔ)材料企業(yè)、高校和科研院所的2000余位代表參加會(huì)議。

會(huì)議期間，舉辦了第十一屆中國輕量化車身會(huì)議、院長論壇、第二屆中歐國際會(huì)議（材料連接）、汽車企業(yè)需求對(duì)接會(huì)、多材料車身異種材料連接設(shè)計(jì)手冊(cè)啟動(dòng)會(huì)、優(yōu)秀研究生論壇等多層次、多領(lǐng)域的活動(dòng)，為產(chǎn)學(xué)研用各方提供了豐富的學(xué)術(shù)盛宴和協(xié)作平臺(tái)。與會(huì)代表圍繞汽車輕量化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、輕量化材料研究與應(yīng)用、汽車輕量化設(shè)計(jì)與制造、新能源汽車輕量化技術(shù)等議題進(jìn)行了深入探討與交流。大會(huì)閉幕式由北京汽車研究總院有限公司、整車架構(gòu)中心材料及輕量化總師、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委委員王智文主持。

北京汽車研究總院有限公司、整車架構(gòu)中心材料及輕量化總師、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委委員 王智文

 

重慶長安汽車股份有限公司高級(jí)主管張金生，鄭州大學(xué)教授馮躍戰(zhàn)，中石化上海石化先進(jìn)材料創(chuàng)新研究院副總經(jīng)理辛美音，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司車身設(shè)計(jì)研究院副院長、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委委員魯后國，上海大學(xué)教授董瀚，北京福田戴姆勒汽車有限公司研發(fā)首席工程師谷京哲，東風(fēng)商用車技術(shù)中心總工程師黃遵國出席閉幕式并做專題技術(shù)報(bào)告，分別闡述了各自領(lǐng)域在輕量化研究方面的成果和創(chuàng)新實(shí)踐，指明了汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展方向和路徑。

專家技術(shù)報(bào)告演講

 

技術(shù)報(bào)告環(huán)節(jié)之后，汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委主任、吉林大學(xué)教授王登峰代表大會(huì)組委會(huì)發(fā)布了第十七屆汽車輕量化大會(huì)學(xué)術(shù)觀點(diǎn)：

一、低碳排

1. 汽車全生命周期碳足跡追蹤、碳核算和減碳技術(shù)研究；

2. 再生鋁合金、碳纖維和高強(qiáng)鋼低碳材料回收與應(yīng)用；

3. 汽車結(jié)構(gòu)和動(dòng)力電池系統(tǒng)低碳設(shè)計(jì)；

4. 汽車零部件低碳成形（型)工藝技術(shù)；

5. 助力汽車行業(yè)“雙碳”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

二、集成化

1. 高流動(dòng)性、免熱處理壓鑄鋁、鎂合金新材料研發(fā)；

2. 大型復(fù)雜輕合金壓鑄件集成設(shè)計(jì)、鑄造成形、性能評(píng)價(jià)；

3. 電驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)的集成化；

4. 大幅度減少零件數(shù)，簡化制造裝配工藝、降低制造成本；

5. 提高零部件性能，實(shí)現(xiàn)重量顯著減低；

6. 是汽車結(jié)構(gòu)輕量化發(fā)展趨勢(shì)。

三、用材多元化

1. 可以充分發(fā)揮不同材料性能和成形方式多樣化的，優(yōu)勢(shì)；

2. 簡化成型工藝，實(shí)現(xiàn)短流程制造；

3. 減少零件數(shù)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化；

4. 不同材料之間的連接和界面接合性能調(diào)控是技術(shù)關(guān)鍵；

5. 是汽車用材的發(fā)展方向。

汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委主任、吉林大學(xué)教授王登峰

 

大會(huì)閉幕式最后進(jìn)行了第十一屆中國輕量化車身會(huì)議、第七屆汽車輕量化設(shè)計(jì)大賽、第五屆汽車輕量化應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新成果大賽頒獎(jiǎng)儀式。日本工程院外籍院士、日本秋田縣立大學(xué)教授邱建輝院士，德國國家工程院院士、多特蒙德工業(yè)大學(xué)輕量化結(jié)構(gòu)與成形技術(shù)研究所所長、教授TEKKAYA院士，中國汽車工程學(xué)會(huì)秘書處顧問張寧女士，中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長、國汽輕量化（江蘇）汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理梁東明先生，中信金屬股份有限公司高級(jí)經(jīng)理、汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、集團(tuán)高級(jí)專家路洪洲先生，吉林大學(xué)教授 、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委主任王登峰先生，一汽首席科學(xué)家胡金豹先生，原東風(fēng)商用車技術(shù)中心副中心長、中國汽車工程學(xué)會(huì)榮譽(yù)會(huì)士褚東寧先生，東風(fēng)商用車技術(shù)中心總工程師黃遵國先生應(yīng)邀作為頒獎(jiǎng)嘉賓為獲獎(jiǎng)單位及個(gè)人進(jìn)行頒獎(jiǎng)。

2024第十一屆中國輕量化車身會(huì)議：乘用車輕量化車身共產(chǎn)生創(chuàng)新車型獎(jiǎng)3名、優(yōu)秀車型獎(jiǎng)2名、卓越車型獎(jiǎng)1名、優(yōu)秀演講團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)2名、最佳演講團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)1名。其中創(chuàng)新車型獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型為長城汽車的魏牌全新藍(lán)山，零跑汽車的零跑C16，睿藍(lán)汽車的睿藍(lán)7；優(yōu)秀車型獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型為嵐圖汽車的嵐圖追光，極氪汽車的極氪001FR；卓越車型獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型為比亞迪汽車的仰望U9；優(yōu)秀演講團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)獲得團(tuán)隊(duì)為極氪汽車團(tuán)隊(duì)：李天奇、崔健、邢小鋒，嵐圖汽車團(tuán)隊(duì)：龍少熊、吳忠云、李昂；最佳演講團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)獲得團(tuán)隊(duì)為比亞迪汽車團(tuán)隊(duì)：閆軍飛、宋健、李陽。

2024第十一屆中國輕量化車身會(huì)議：商用車整車輕量化共產(chǎn)生創(chuàng)新車型獎(jiǎng)1名、優(yōu)秀車型獎(jiǎng)1名、卓越車型獎(jiǎng)1名、最佳演講團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)1名。其中創(chuàng)新車型獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型為北奔重汽藍(lán)劍超輕純電動(dòng)牽引車；優(yōu)秀車型獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型為東風(fēng)柳汽乘龍H5V；卓越車型獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型為浙江吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN；最佳演講團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)獲得團(tuán)隊(duì)為東風(fēng)柳汽團(tuán)隊(duì)：余冬、倪國豪、黃彬。

第七屆汽車輕量化設(shè)計(jì)大賽共產(chǎn)生三等獎(jiǎng)3名、二等獎(jiǎng)2名、一等獎(jiǎng)1名。三等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為中鋁材料應(yīng)用研究院有限公司的鋁合金發(fā)罩總成開發(fā)成套材料及關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)項(xiàng)目，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司的基于高性能的RF8高效精準(zhǔn)車身輕量化設(shè)計(jì)項(xiàng)目，北京首鋼股份有限公司、長城汽車股份有限公司的Uni-FISH高強(qiáng)輕量化汽車外板用鋼項(xiàng)目；二等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為長城汽車股份有限公司、山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司、精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司、江西豪斯特汽車零部件有限公司的基于熱浴成形工藝的鍍鋅熱成型鋼汽車零部件項(xiàng)目，吉利汽車研究院（寧波）有限公司的吉利銀河 E5 整車輕量化設(shè)計(jì)項(xiàng)目；一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為浙江金固股份有限公司的商用車鋼制車輪輕量化設(shè)計(jì)與制造集成的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

第五屆汽車輕量化應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新成果大賽共產(chǎn)生三等獎(jiǎng)3名、二等獎(jiǎng)2名、一等獎(jiǎng)1名。三等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為河北科技大學(xué)的高性能非晶納米晶材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，吉林大學(xué)的新型高性能鎂合金管材電輔助快速精密彎曲成形技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所的汽車輕量化用碳纖維復(fù)合材料低溫快速無縫連接技術(shù)項(xiàng)目；二等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為上海大學(xué)（浙江）高端裝備基礎(chǔ)件材料研究院的基于高性能鋼的可重構(gòu)防護(hù)車體設(shè)計(jì)項(xiàng)目，哈爾濱工業(yè)大學(xué)鄭州研究院、華北水利水電大學(xué)、鄭州科慧科技股份有限公司的面向汽車輕量化高性能的鋁/鋼復(fù)合構(gòu)件激光制造技術(shù)項(xiàng)目；一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為江蘇大學(xué)的軋制變厚度構(gòu)件及車身輕量化高安全設(shè)計(jì)技術(shù)及工業(yè)軟件項(xiàng)目。

隨著頒獎(jiǎng)儀式結(jié)束，第十七屆汽車輕量化大會(huì)圓滿落幕。與會(huì)代表紛紛表示，本屆大會(huì)的成功舉辦為汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新提供了方向性指引，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)起到了積極的促進(jìn)與推動(dòng)作用。大家期待下一屆輕量化大會(huì)的召開，共同為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。