武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司（菱電電控）成立于2005年，位于武漢市東西湖區(qū)。公司秉承自主創(chuàng)新的理念，專注于汽車動(dòng)力電子控制系統(tǒng)領(lǐng)域，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)和新能源汽車控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)，是汽車動(dòng)力系統(tǒng)電子控制技術(shù)方面領(lǐng)先的自主開(kāi)發(fā)型企業(yè)。
公司為汽車動(dòng)力電子控制系統(tǒng)提供商，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電子控制系統(tǒng)、混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電子控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)，產(chǎn)品包括汽油車和摩托車的 EMS，電動(dòng)車的 MCU、VCU，混合動(dòng)力汽車的 EMS、VCU、MCU 和 GCU。
目前，在市場(chǎng)份額方面，武漢菱電作為國(guó)內(nèi)電控系統(tǒng)龍頭企業(yè)，其電控系統(tǒng)占據(jù)了中國(guó)輕型商用車市場(chǎng)份額的80%左右，擁有龐大完善的客戶群；在人才引進(jìn)方面，武漢菱電擁有約200人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中更有國(guó)家“千青”等高端人才，具備完備的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)能力；在汽車電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及試驗(yàn)驗(yàn)證能力方面，武漢菱電擁有7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架(含發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析能力)、一個(gè)電機(jī)臺(tái)架、一個(gè)具備國(guó)家CNAS資質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)、高效率整車排放實(shí)驗(yàn)室，一個(gè)具備高穩(wěn)定性的全自動(dòng)控制高低溫試驗(yàn)環(huán)境倉(cāng)、一個(gè)可滿足新車下線檢測(cè)及車輛上牌、年檢的整車檢測(cè)排放實(shí)驗(yàn)室。除了公司內(nèi)部資源外，公司還與10大主機(jī)廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠家以及國(guó)家檢測(cè)中心的實(shí)驗(yàn)室簽訂了長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作協(xié)議，可有效確保各項(xiàng)試驗(yàn)的開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證；在科研方面，武漢菱電承擔(dān)了多個(gè)國(guó)家”863”科研項(xiàng)目及“國(guó)家強(qiáng)基工程”，始終承載著正向開(kāi)發(fā)精神，帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)電控系統(tǒng)走向世界。
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展歷程
2005年：成立武漢市菱電汽車電子有限責(zé)任公司
2005年：搭載菱電ECU的實(shí)驗(yàn)車到達(dá)新疆火焰山及青藏高原，首次進(jìn)行了夏季車輛高溫及高原實(shí)驗(yàn)
2006年：搭載菱電ECU的實(shí)驗(yàn)車到達(dá)黑龍江漠河，首次進(jìn)行了冬季高寒實(shí)驗(yàn)
2007年：菱電承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃科研項(xiàng)目“輕型汽車排放控制在線診斷及遠(yuǎn)程控制技術(shù)”的研發(fā)
2008年：國(guó)產(chǎn)轎車搭載菱電EMS獲得成功，菱電ECU正式開(kāi)始量產(chǎn)供貨
2009年：菱電參與國(guó)家863計(jì)劃科研項(xiàng)目“汽油車超低排放凈化技術(shù)”的研發(fā)
2013年：菱電參與國(guó)家863計(jì)劃科研項(xiàng)目“重型柴油車排放污染控制技術(shù)”的研發(fā)
2013年：菱電開(kāi)發(fā)成功雙燃料集成式ECU，開(kāi)始批量搭載在微型卡車及輕型卡車上
2014年：菱電承擔(dān)工信部強(qiáng)基工程“渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)”的研發(fā)
2015年：菱電開(kāi)發(fā)成功基于扭矩需求模型的EMS，技術(shù)水平達(dá)到了主流乘用車的技術(shù)要求，該系統(tǒng)開(kāi)始批量搭載在自主品牌乘用車
2015年：菱電開(kāi)始向美國(guó)某世界500強(qiáng)企業(yè)出口EMS，搭載菱電EMS的全地形車在美國(guó)市場(chǎng)銷售，菱電EMS的性能和質(zhì)量獲得了世界500強(qiáng)企業(yè)的認(rèn)可
2016年：菱電全年EMS銷售達(dá)到17萬(wàn)套，歷年累計(jì)銷售超過(guò)50萬(wàn)套
2016年：菱電電動(dòng)汽車整車控制器開(kāi)始批量生產(chǎn)
2017年：雙燃料集成式ECU電控系統(tǒng)開(kāi)始批量搭載在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，動(dòng)力較原柴油燃料更為強(qiáng)勁，市場(chǎng)反饋良好
2017年：菱電電動(dòng)汽車電機(jī)控制器開(kāi)始批量生產(chǎn)
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武漢菱電公司秉承自主創(chuàng)新的理念，專注于汽車動(dòng)力電子控制系統(tǒng)領(lǐng)域，一直致力于帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)電控系統(tǒng)走向世界！